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第432章 讲究雨露均沾
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第432章 讲究雨露均沾

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    第432章讲究雨露均沾
    在冲刺赛结束后,众人本以为吴轼应该会在镜头前展示愤怒的情绪。
    但他并没有,依然控制著说话的语气表达出了自己的观点:「当你不具备某些条件的时候就不应该做某些事情。
    「我不认为我能够接受肇事者仅仅只有这种处罚,这不像是无意的行为,更像是某种针对性的打击。
    「没有人能够料到前翼也能够作为武器,我对此毫无防备。
    「但我下次肯定会记得要注意,因为哪怕在纳斯卡中也不会允许这么野蛮的驾驶者。」
    虽然没有指名道姓的骂谁,但所有人都知道吴轼是在指责诺里斯的情绪化驾驶。
    诺里斯面对记者的询问也只能摇摇头,想维持尴尬而又不失礼貌的笑容也维持不下去了。
    他叹息一声说道:「这是比赛,他们也这样说过,这是比赛,不是什么事情都能够控制得住的。」
    这件事情对于吴轼来说无疑是致命的,退赛导致冲刺赛一分未拿。
    在西班牙大奖赛后,维斯塔潘原本落后吴轼11分,在激烈的争夺中这个差距很难被快速追平,结果现在一场小比赛就追近了足足8分。
    差距缩小到仅剩下三分。
    当然,在吴轼指责诺里斯,诺里斯因而遭受了不少人谩骂的同时,法拉利也难逃其咎。
    大家不理解为什么爆胎后法拉利车队什么事情都没有做?
    瓦塞尔没有将任何人扔出来顶罪,只是表示当时车队已经形成了退赛的决定。
    前几圈大家的秒差不大,吴轼进站再出站本就在队尾,且不说怎么追到前八名的事情,就说冲刺赛周末轮胎供应本就紧张。
    因而综合考量后,法拉利才放弃了让吴轼继续跑的念头。
    冲刺赛的事故让围场里的氛围似乎都受到了影响。
    但紧密的赛程仍然将继续,下午的正赛排位赛还是准时开启。
    天气和上午一样,依然炎热,镜头画面中总能够看到呈现波浪状的扭曲空气。
    法拉利这边检查了59号赛车,没有发现任何除了那套轮胎之外的损伤。
    吴轼在Q1时也著重检查了自己的后悬挂情况,确认没事后才稍微放心。
    法拉利的赛车并不如梅奔的赛车那般抗造,小心谨慎些是应该的。
    最后Q1两辆威廉士,两辆索伯和斯托罗尔淘汰。
    前四名被迈凯伦、吴轼和维斯塔潘占据。
    休息了几分钟后,Q2开始。
    维斯塔潘率先将圈速提升到了1分04秒469,是唯一一个进入1分04秒的车手。
    而第二名的吴轼圈速仅仅1分05秒001,差一点儿进入1分04。
    接近0.6秒的秒差让人疑惑红牛是又拿出了什么黑科技吗?
    法拉利和迈凯伦指挥墙上的众人都是神情严肃。
    Q2最终被淘汰的车手是里卡多、马格努森、加斯利、角田、阿隆索。
    进入Q3前,吴轼和往常一样过了一遍赛道情况,他的想法是至少拿到第三名。
    因为法拉利SF—24对这里确实不适应,就像是RB20对摩纳哥的不适应一样。
    在这种情况下,没有任何车手有能力强行将赛车抬升到不属于其的水平之上。
    12分钟的激烈争夺之后,吴轼达到了自己的预期,获得了第三名。
    不过他依然觉得有些遗憾,那就是他和第二名诺里斯的秒差仅仅0.011,如果他能够抓个尾流或者说顺点几风,都有可能超过去。
    维斯塔潘不出所料的拿到了杆位,虽然RB20不再能独霸赛场,可是排位赛中总是能够拿出些不错的速度。
    第四名是拉塞尔,其次是汉密尔顿、勒克莱尔、皮亚、佩雷兹、霍肯伯格、
    奥康。
    排位的排名倒还挺有意思,前三是红牛、迈凯伦、法拉利。
    第6到第8又是法拉利、迈凯伦、红牛这样排序。
    现在这三支车队的竞争就像是进行了对手匹配一样,看起来就是更强些的车手争夺领奖台,稍弱些的车手在领奖台下方争夺更好的名次。
    不过和前几站一样,支棱起来的梅奔进来凑了凑热闹。
    前八名已经被四支大车队所垄断—一车迷们对于出现在这里的「垄断」并不反感,反而非常开心。
    正因为车队们相互接近,才能有好看的比赛。
    如果和去年一样,那么比赛有什么看头呢?
    而除了排位赛前十名受到了关注外,角田也因为他那张臭嘴而被关注到。
    他在维修区出口被阻挡了下子后,直接在TR里骂这些车手「白痴」。
    随即他就被赛会传唤,并罚款4万美元,其中2万美元被暂停,如果赛季结束前没有类似事情发生即可取消。
    赛后角田也向公众道歉,并表示他不能完全理解「retarded」一词。
    周六的赛事工作结束后,吴轼和瓦塞尔等人聚在一起谈论著明天比赛的安排。
    瓦塞尔担心诺里斯还会和之前冲刺赛时一样,所以充满担忧。
    吴轼听闻这个担忧直接说道:「中午在弯中那个位置我没有更多抓地力做额外的事情,不然我可以选择避免碰撞或者激发事态。」
    「嘘。」
    瓦塞尔打住了吴轼的话,说道:「我相信你在赛道上对赛车的掌控力,我提出这个担忧不是为了让你更加情绪化对待这件事情。
    「而是想告诉你,你不应该抱有这种心态进入比赛,不然当有更好的选择时,你总会选择更加激进的方式。」
    吴轼沉默著没有回话。
    瓦塞尔于是也没有继续纠结吴轼的情况,说道:「我们仍然会向联合会提起申诉,要求他们给予兰多·诺里斯更加严厉的处罚,我们需要展现这个态度。」
    吴轼点点头,也不再纠结这件事情。
    在冲刺赛退赛后他就已经完成了复盘。
    这次退赛的原因有两个,一个是诺里斯转向的时机太巧,他没有回应的手段,毕竟是在内线。
    二个则是诺里斯的动作过于突然,并且有异于往常表现的性格。
    等他感知到情况的那一刻,做什么也都来不及了。
    在赛道上本来就不仅仅是赛车性能、驾驶技术的比拼,更是充满各种心理博弈。
    所以掌握竞争对手的驾驶风格和思维惯性也是车手工作的一环。
    以往的诺里斯在被超越后,绝不会这样发癫。
    但现在,诺里斯在用他的实际行动告诉所有人,他也不再是任人欺负的绵羊了。
    吴轼必须提前做好对战诺里斯的心理预期,以便在轮对轮抉择时总能够选择到更好的一边。
    小会议结束后,玛蒂娜和吴轼一起返回后区,她仍然有些担忧地问道:「你的情绪平复了吗?我们不希望你太过于激进,这会引发非常多不可控的事情。」
    吴轼看向了玛蒂娜,微微笑道:「哪里,这么多年过来,我早就不是之前那个毛头小子了。」
    「嗯,这点儿我是相信的,领队的想法我还是建议你遵循,因为退赛的后果太严重,你现在的第一目标也不是兰多·诺里斯。」玛蒂娜说道。
    「当然,我明白这个。」
    吴轼点点头,继续说道:「和诺里斯斗个两败俱伤便宜的是Ma,要斗也是和M
    a斗。」
    「明白这个道理就好。」玛蒂娜拍了拍吴轼的后背。
    两人从填充满了法拉利红的过道里出去,此时落日已低,橙黄的暗淡阳光照射在地面上。
    一阵热风吹过,玛蒂娜又说道:「今天策略组那个事情....
    」
    「没事。」
    吴轼摇摇头,说道:「任何人都有犯错误的时候,不能过于苛责。」
    「嗯,但是我仍然将其纳入了绩效考核,哪怕乱决定,在危急关头也好过不决定。」玛蒂娜说道。
    吴轼没有说话,而是继续点点头。
    「今年车队的综合表现已经相当不错,有些长期以来形成的问题也总是在关键时刻才暴露出来,我们只能在这个过程中不断改变。」玛蒂娜继续说道。
    「哎呀,这些我都理解的,没有那么严重。」吴轼有些哭笑不得的对玛蒂娜说道。
    「哈哈,我只是担心你受到太多影响。」玛蒂娜道。
    两人又聊了会后,便各自去休息了。
    回到房间后,吴轼自己拿著手机看了遍早上冲刺赛的多视角录像才休息。
    这不是他依然对这个事情耿耿于怀,他又不是维斯塔潘那种心理。
    他更多的是在吸取教训,并且分析诺里斯和迈凯伦在这条赛道上最可能出现的情况。
    周六晚上,吴轼睡得依然不错。
    多年比赛生涯早就让他能够自如调整状态。
    不能做到这点的,哪怕是前世界冠军罗斯伯格也只能老老实实退役。
    周天早上,赛道场馆里,很早就有维斯塔潘的粉丝蹲点,他们已经将橙色烟雾运进了观众席。
    不用想也知道,到时候的比赛又会有橙烟漫天。
    可现在吴轼已经失去了批判维斯塔潘的权利,因为他的车迷放出的红色烟雾也不少。
    来到P房后,吴轼擦了擦额头的汗水,顺便看了眼车队面板上的天气。
    「28度,夏天已经越来越接近了啊!」
    吴轼不喜欢夏天,太热了,当然他也不喜欢冬天,太冷了。
    他就喜欢最舒适温度的时候。
    「是啊,夏休期也马上来了,今年准备到哪里去玩玩?」乔纳森一边工作一边问道。
    「没考虑好,但是准备买一辆房车四处逛逛,我现在的爱好是旅游。」吴轼笑道。
    「那真是不错的爱好,提前祝你玩得开心。」乔纳森保持著笑容。
    「谢谢~」
    吴轼点点头。
    车组人员在完成了标准组的换胎训练后,重新将赛车推回进行最后的整备。
    时间一点点过去,勘察圈、赛前仪式、暖胎圈等程序一一走完,比赛也即将开始。
    十九辆赛车都停在发车格中,直道镜头中因为云层有些偏暗。
    但远处有波浪纹的空气证明此时的气温仍然不低。
    赛道上所有车手都使用的是中性胎起步。
    而在封闭区期间改变了赛车调校的周冠宇从维修区起步,第一个stint使用的硬胎。
    「绿旗在后方挥舞,这意味著五站红灯熄灭后即将开始!」
    大卫的解说声响起,一盏盏红灯规律地亮起。
    五盏红灯全部亮起后,忽的一顿,熄灭。
    「奥地利大奖赛现在正式开始了!
    「维斯塔潘正需要这样的完美起步反应,吴轼正在对诺里斯施加压力,但前三名的位置保持不变!」
    在1号弯之后,吴轼立即拿到了诺里斯的尾流,准备好了在直道末端进攻。
    但诺里斯把控著内线一直没有放开。
    吴轼的尾速不足以在直道上完成超车,所以到3号弯后,他选择了继续跟在诺里斯的身后寻找机会。
    在后方,三支争冠车队各自的另外三名车手也在争抢位置。
    勒克莱尔起步后左前轮撞上皮亚,导致其翼板受损。
    现场的铁佛寺看到直呼过瘾,这是在给冲刺赛的事情复仇啊!
    不过这就纯属车迷脑补过度了,勒克莱尔和皮亚只是在抢位置时互不相让导致了轻微的碰撞。
    在比赛中,开斗气车的情况不是不存在,可并不会这样发生,特别是在现代的F1之中。
    碰撞之后,勒克莱尔的位置跌落,佩雷兹超越到前面去。
    而经过几个直道的蓄能,到4号弯时,佩雷兹发动了对皮亚的进攻!
    皮亚在轮对轮中为了避免碰撞,让到了路肩上。
    佩雷兹随即完成超越,紧接著勒克莱尔也超越了过去。
    不过他才刚刚超过皮亚斯特拉,车队的TR就响了起来。
    」BOXBOXBOX.」
    勒克莱尔不用问也知道进站的原因是什么,前翼坏了!
    「这迈凯伦怎么回事?就是跟法拉利杠上了?」兵哥气愤道。
    飞哥保持不说话,就这么看著转播。
    倒是昊然先说道:「吴轼看起来没法超过诺里斯,法拉利这站的速度真的非常慢了。
    第一圈很快结束,维斯塔潘保持领先,诺里斯第二,吴轼第三。
    其后是拉塞尔、汉密尔顿、佩雷兹、皮亚、奥康、霍肯伯格、马格努森。
    第二圈,DRS开启。
    维斯塔潘带开了诺里斯1秒钟,而吴轼则咬住了诺里斯的屁股。
    但DRS带来的效应并没有让吴轼有更好的机会发起对诺里斯的进攻。
    两人的秒差还是太大,现在诺里斯的轮胎也非常好,在高速弯中能够拉开非常多的距离。
    跟了一圈之后,吴轼也被甩出了1秒区,默默开始巡航。
    在前三名之间失去了斗争之后,梅奔的内斗开始了。
    老汉利用DRS加速,并在3号弯强插了拉塞尔的内线。
    一次进攻即得手,但拉塞尔反手在4号弯用同样的方法重新夺回了位置。
    两辆梅奔互相缠斗,导致他们被第一阵营的三辆赛车拉开了距离。
    而随著梅奔内斗结束,赛场上重新回到了各自巡航。
    坐在观众席上的车迷顶著烈日,听著不断咆哮而过的引擎,看著一辆又一辆赛车闪过眼前。
    因为赛场的嘈杂声音,广播中的解说其实听得不是很清晰,不过不少车迷依然在通过手机看直播的方式了解赛场情况。
    第7圈,皮亚斯特里准备进攻汉密尔顿,但是进攻无效。
    在比赛越发少轮对轮对战的时候,大卫依然在用他热情饱满的声音解说比赛O
    「Ma·维斯塔潘现在领先兰多·诺里斯3.9秒,这位英国人跟不上荷兰人!
    「他不仅没法立即展开对荷兰人的复仇,反而要做好承担身后世界冠军的怒火!
    「噢!凯文和丹尼尔进站换上了硬胎,他们是赛场上最早进站的。
    「我不得不再说一遍,这次比赛推荐的是二停,对于前排的驾驶者来说,他们拉不开距离,所以进站策略就至关重要了!」
    维斯塔潘还在持续拉开和诺里斯的距离。
    吴轼这边的法拉利也没有进入舒适的中载油区间,所以虽然能够在诺里斯后面吊著,可是就是没法超过去。
    但他没有丝毫急躁,一边感知著轮胎的情况,一边利用乔纳森告知的赛道情况分析战术。
    法拉利策略组昨天的事情让他意识到,如果不能够足够主动,很多时候就会被自己人打个措手不及。
    拉文的经验还是不够丰富,而法拉利策略组这些老东西,不说也罢。
    第16圈,倒数的勒克莱尔进站换胎,开始他的第二个stint。
    而前排这边,直到第21圈才拉开一停序幕。
    此时维斯塔潘领先。
    诺里斯(+5.928s)
    吴轼(+7.11s)
    拉塞尔(+10.703s)
    皮亚斯特里(+17.454s)
    汉密尔顿(+19.813s)
    佩雷兹(+26.616s)
    换胎从汉密尔顿、佩雷兹开始。
    随著这两人进站换胎,第22圈,吴轼、拉塞尔同样进站换胎。
    前者硬胎、后者继续中性胎。
    在吴轼进站后,维斯塔潘和诺里斯同样没有犹豫,第23圈进站换胎,都是硬胎。
    皮亚斯特里短暂占据了榜首,不过多跑了两圈后,他也进站了,选择硬胎。
    前排车手完全一停之后,各自的圈速也立即上升了一个层级。
    从1分11秒的水平来到了1分09秒。
    不过梅赛德斯两人仅仅维持了两圈就降速到1分10秒。
    全场仅有维斯塔潘、诺里斯、吴轼三人保持著1分09秒的速度冲刺巡航。
    「诺里斯第二个stint的速度上去了,在飞快接近维斯塔潘啊!」
    眼尖的人很快发现了前三名中出现的异常情况。
    然而维斯塔潘第一个stint的领先优势太大,诺里斯的加速并没有带来实际的收益。
    吴轼在察觉到诺里斯在追逐维斯塔潘后,就放弃了逼迫他的想法,而是继续维持稳定的圈速跟在其身后。
    乔纳森根据看到的遥测数据,跟拉文讨论了下第三个stint反攻的可能性。
    前三名里,只有维斯塔潘头两圈的速度不佳,这很可能是红牛对硬胎的适配性仍旧不足导致的。
    不过几圈之后,维斯塔潘暖了轮胎后,重新将速度提起。
    于是维斯塔潘和诺里斯开始了反复拉锯作战,秒差从6秒扩大到8秒,随后又缩小到6,再被扩大到7秒。
    在这次的圈速竞赛中,吴轼并没有参与到其中,哪怕到了法拉利的优势中后期,对赛道的不适应仍然让SF—24无法反攻。
    他只能和以往的所有比赛一样,尽力维持圈速稳定。
    不过就在第51圈,维斯塔潘报告车队轮胎完全耗尽。
    乔纳森立即告诉了吴轼情况,因为他知道二停这个最后关键点是能够扭转比赛的唯一机会。
    可法拉利这边想了半天也没有想出来到底哪里能够扭转比赛。
    直到51圈来到第3号弯,诺里斯刹车失误,直接冲出了赛道!
    这让吴轼原本落后的4秒秒差立即变成了接近1秒。
    「诺里斯失误了!诺里斯失误了!吴轼的机会来了!」
    观众席上穿著红色衣服的人群很快欢呼起来,所有人都想要看著吴轼解决这个冲刺赛给他添麻烦的人!
    然而法拉利这边这次却异常冷静。
    最先意识到当前情况的是乔纳森,他认为这圈超不超过都没有任何意义,因为红牛P房已经在准备轮胎。
    维斯塔潘极大概率进站,那么诺里斯也有可能进站。
    三人第二个stint都使用的硬胎,那么最后一个stint肯定使用中性胎。
    所以继续用硬胎留在赛场上是极为吃亏的!
    」BOX,BOX,BOX!」
    拉文这边,策略组也认为时机到了,于是准备进站。
    「这是个关键的机会伙计们!吴轼和兰多的距离只有不到1秒!换胎要快快快!」
    拉文的声音在车组人员的耳麦中响起。
    吴轼的车组里面动了起来,所有人的心跳陡然加速,因为他们意识到能不能向昨天的事故复仇,很可能就在于他们的努力了!
    紧张的氛围蔓延开来。
    第51圈的末尾,最先是红牛驶入维修区。
    法拉利车组没一个人看向红牛,而是继续盯著维修区入口的方向。
    很快,第二辆进站赛车出现,黄色的迈凯伦。
    这时候,维修区里发出了惊诧的声音。
    吴轼的车组成员虽然好奇,但却依然将目光紧紧锁定入口处。
    吴轼跟在诺里斯身后不远处进来了。
    嗤呀!
    很快,吴轼先将赛车停入了作业区。
    噌咔!
    [2.3s]
    一晃眼,整齐划一的动作结束,换胎完成。
    没有达到红牛换胎组的最高水准。
    嘭!
    59号法拉利落地,吴轼立即启动赛车,他看到前面的迈凯伦仍然没有释放诺里斯。
    然而就在他要抵达迈凯伦维修区的时候,迈凯伦放车了。
    诺里斯丝毫不含糊,直接冲入快速通道。
    两辆赛车隔得非常近。
    吴轼车组不少技师一挥拳头,暗自可惜,如果他们再快0.3秒,那绝对就可以让吴轼先过去了!
    这时候,他们才想起来刚刚围场里出现了不小的动静。
    他们重新回到库房里一看,才知道红牛换胎拉了!
    维斯塔潘因为螺母不稳定,耗时6.5秒完成换胎!
    等到三辆赛车返回赛场,秒差几乎回到了比赛开始时的状态。
    维斯塔潘领先。
    诺里斯(+1.036s)
    吴轼(+0.499s)
    在乔纳森通知吴轼要追上诺里斯前,迈凯伦就通知诺里斯现在面临著最严峻的处境,让他全力Push!
    同样,维斯塔潘也清楚自己的处境。
    于是极为罕见的,三辆赛车同时开始圈速飞驰!
    在轮胎还未暖起来的情况下,三人都面临著失控的风险!
    簌簌!
    第53圈,换胎后的第一个干净圈,维斯塔潘1分08秒016刷新最快圈!
    诺里斯却只有1分08秒772,完全拉不起速度来。
    吴轼更是受制于赛车,踩著DRS也只有1分08秒589。
    「没机会了。」
    「法拉利这站的速度完全是不行的。」
    相声组感慨一句。
    果然,随著轮胎更暖了,诺里斯更快了。
    第53圈,诺里斯重新抓到维斯塔潘的DRS,这下子吴轼更是无法继续追近了。
    第55圈,诺里斯持续给维斯塔潘施加压力。
    维斯塔潘虽然出场后的干净圈略微甩掉了诺里斯,可现在看来那也是不可持久的圈速!
    现在红牛和迈凯伦的圈速完全拉不开。
    维斯塔潘在见到这个情况,想要加速,却发现赛车就是只能这个水准,忍不住抱怨没有抓地力。
    第56圈,前三名开始过慢车,节奏出现了混乱。
    第58圈,吴轼依然保持在诺里斯的DRS区里。
    在上个stint末尾诺里斯失误后,吴轼就做好了这个stint不断施加压力的准备!
    果然,在极端的逼迫下,诺里斯不断越界,当圈赛会就出示了黑白旗!
    只要诺里斯再越界,就要被罚时了!
    吴轼到时候不需要超过诺里斯,就可以赢下两人的对局!
    第59圈,前三的情况继续变化,诺里斯这次没再出界,并且已经开始威胁到了维斯塔潘。
    来到3号弯这个经典的超车弯道,诺里斯发动了进攻!
    他就和同吴轼轮对轮时一样凶猛,直接鱼雷进入了3号弯!
    而维斯塔潘也是毫不客气,在刹车区变线阻挡!
    诺里斯线路被封锁,直接越过赛道继续飞驰!
    法拉利运动主管看到当场向赛会当局反馈。
    吴轼也没有任何犹豫,在TR里说道:「兰多总是在越界?我们,我们都可以这样驾驶吗?」
    「NO,兰多已经收到了一次黑白旗,他这次的行为也会被记录审查。」乔纳森配合吴轼演出。
    两人的TR果然被导播放出来。
    这下子所有人都知道诺里斯在有黑白旗警示的情况下越界了!
    不过赛会依然保持著十足的沉默。
    第60圈,前三名仍然在加速,吴轼已经接近到了诺里斯身后0.4秒,而诺里斯也接近到了维斯塔潘身后0.6秒。
    三人的秒差加起来只有1秒,所有人都知道最精彩的对决要开始了!
    第63圈,积蓄了整整三圈力量之后,诺里斯再次在3号弯尝试进攻,不过维斯塔潘直接利用出界来进行防守。
    等维斯塔潘重回赛道之后,依然保持著领先!
    诺里斯开始在TR里骂战。
    吴轼则将所有情况都目睹在眼中,但最后的超车机会没有来,他必须耐心。
    不然哪怕短暂领先,也不过是给维斯塔潘提供反超的机会!
    赛车性能不占优势的赛道,所有的进攻都必须三思而后行。
    第64圈,诺里斯再度打开DRS追近维斯塔潘。
    这次诺里斯选择了外线!他不想维斯塔潘再越界来获得优势了!
    然而这次,他就和冲刺赛对付吴轼的时候一样激进!
    嗤呀!
    几乎是一瞬之间,迈凯伦赛车轻微弹跳。
    大家看到后都瞬间意识到两个人撞车了!
    维斯塔潘和诺里斯撞车了!
    「兰多·诺里斯和Ma·维斯塔潘都冲出了赛道!
    「Ma的左后轮胎爆胎!
    「兰多的前轮似乎也出现了状况!
    「他们两个人都出现了问题!
    「噢!最关键的问题是吴轼还在后面!!
    「吴轼超了过去!
    「领跑者易主了!吴轼来到了领先位置!」
    大卫瞬间燃起了激情,声音提高了一个八度。
    忽然发生的情况,则直接令所有人傻眼了!
    全场仿佛安静了半刻,随后铁佛寺们中爆发出了最激烈的喊声!
    乔纳森也是兴奋的在TR里说道:「你现在领跑!他们都需要进入维修区!乔治距离你14秒!」
    「Copy,我都看到了,他还真是雨露均沾啊。」
    吴轼在TR里说道。
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