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第23章万弯の雨神(第1/2页)
东京。
帝国酒店。
今天的发布会,斯巴鲁直接把排场拉满。
从酒店大门到宴会厅长廊,两侧挂满了放大到真人比例的赛事照片。
冰雪中的翼豹、飞跃葡萄牙山脊的翼豹、蒙特卡洛港口冲线的翼豹……
每一张照片都在用同一个信息轰炸来宾的视觉。
藤原拓海在WRC,杀疯了!
而这场发布会的高潮出现在李杰现身的那一刻。
咔!
咔!
咔!
咔!
台上的人都快被密集的闪光灯闪瞎了。
到了提问环节,记者们一个个迫不及待、争先恐后,完全无视了先前定好的顺序。
懂不懂什么叫下克上?
“拓海选手,请问你有信心五连胜吗?”
“下一站是科西嘉,你有什么准备吗?”
“赛季全胜有可能吗?”
“你……”
见状,李杰抬起手,稍微往下压了压。
“一个一个来。”
这种平淡的语气,反而让现场更加狂热。
谁让小日子就吃这一套。
孤傲的天才。
接下来,李杰的回复都很简单,每句话都不超过五十字,但却让那些媒体集体高C了。
对!
就是这个味!
就得这样,这才是天才该有的气质!
最后,有一位记者问他对日本经济低迷的看法,他的回复依然很简单。
“我不懂经济,但如果我的比赛能让一些人多坚持几个月,等春天来,那也算值了。”
春天?
哪有什么春天。
这是一段无比漫长的路。
但,这句话还是在第二天登上了五大报纸。
他给把‘春天’带给了萧条中挣扎的日本人。
不过。
那些都跟李杰没什么关系,难得回来一趟,肯定要回群马。
这次回群马的路上,李杰也见到了自己的‘影响力’。
整个车箱都被人包围了。
那场面,就像是‘丧尸围城’,跟韩国电影《釜山行》一毛一样。
两个车厢的链接处、车厢内部,通通都是人。
最后,要不是列车员专门负责引导,这么挤下去,说不定就要出什么事。
抵达群马,场面更加惊人。
里里外外全被包围,还有人趁机偷袭他,摸胸,那些疯狂的女粉,全在疯狂的揩油。
“哈哈。”
看到李杰‘狼狈’的钻上车,阿树拍了拍方向盘。
“我之前跟你说,你还不信,现在信了吧?”
“……”
李杰确实对这场面有点惊讶。
有点低估了小日子的狂热情绪,尼玛,比他预想中的还要狂热。
什么小鲜肉、爱豆,都弱爆了。
等到车子发动,李杰瞬间听出了异常。
“你这车换了引擎?”
“哈哈。”
阿树得意的笑了笑。
“是的,4A-GZE,跟你之前那台86的引擎是同一个系列的,池谷前辈专门帮我找的,成色特别好,你听听,嗡嗡嗡,它现在也是性能怪兽了。”
“你再听听这声浪,每一遍都好听。”
“嗯,确实不错。”
李杰微微点头,
4A-GZE是机械增压引擎,原厂一百六十五匹,调教得当的话,马力轻松上两百。
对于一台只有800-900公斤的85来说,这个马力已经不能用‘够用’来形容了。
阿树形容它是‘性能怪兽’,没毛病。
“你现在跑秋名,成绩多少了?”
“7分20秒!”
阿树脱口而出。
这个成绩跟李杰肯定比不了,对比京一、高桥凉介兄弟等等,都不算特别好。
但对一个之前连86和85都分不清的菜鸟,还开着一辆85,这个成绩已经很不错了。
“厉害。”李杰由衷地说。
听到这话,阿树嘿嘿傻笑起来。
“还……还差得远呢,池谷前辈现在跑7分10秒,还有,还有我们队的那个新队员……”
随后,阿树说出一个又一个成绩,越说越兴奋。
李杰没有打断他,他只是安静地听着。
毕竟,朋友真的不多。
阿树这个人虽然有时候不靠谱,但心肠很热,连藤原文太那种‘傲娇怪’在打电话时都提了两嘴。
由此可见,这小子已经得到了文太的认可。
阿树能有这么大的提升,跟文太也有点关系,‘傲娇’怪嘴上虽然不说,私下却教了很多干货。
在群马休息了一周,李杰便重新飞去了欧洲。
职业拉力车手就是这一点不好。
全年都有各种比赛,没比赛也有各种活动、训练,从年头到年尾,如果参加所有站点,对个人的状态绝对是一个考验。
很快。
来到了开赛这一天,看着外面的雨幕,李杰倒没觉得什么。
雨战?
那不是很正常?
反倒是车队的人,一个个都很紧张。
“藤原。”
少顷,领航员杰克·安德森拿着路书走到他旁边,此刻,他的表情很凝重。
“SS7的赛段报告更新了。”
“盖斯,你这什么表情?”李杰笑着拍了一下他肩膀:“别这么严肃,轻松点。”
“唉,不是我不想。”
杰克翻着路书,忧心忡忡地说道。
“SS7那一段是全赛段最长的,现在,它的路面状况,很不好。”
“成了一片泥地。”
“局部积水很严重,还有,海拔600米以上的区域有大雾,部分路段能见度不足五十米。”
“另外,第二十一号弯到第二十七号弯之间,路边出现了三处小规模塌方,碎石覆盖路面,赛会正在清理,但不确定比赛开始前能不能清完。”
“总之,今天会是地狱。”
“地狱的第几层?”李杰笑着打趣道。
“大概第五层?”
显然,杰克口中的第五层并不是十八层地狱。
在他的观念里,地狱只有九层,除了第一层是未受洗礼者的居所,其余八层按照罪行轻重,逐层关押。
“那,我们就打穿他!”
李杰笑着把纸杯精准地扔进了垃圾桶,然后来到了二号工位前。
那台斯巴鲁翼豹正在进行最后的检测。
轮胎已经换了,全部换上了花纹更深的雨胎,并且,这四条轮胎都进行了针对性调教。
悬挂行程也加长了一点,弹簧硬度调软了两档,差速器锁止比例也进行了校准。
一切都是为了在湿滑路面上多争取一丝抓地力。
“上车吧,杰克。”
李杰拍了拍车顶。
此刻,外界的雨已经小了一点。
其实,如果站在车队的角度,最好是一直下大雨,这样的话,主办方多半会推迟比赛。
(本章未完,请点击下一页继续阅读)第23章万弯の雨神(第2/2页)
WRC只是竞技,不是要命!
如果一直是滂沱大雨,主办方也不敢顶着压力。
坏就坏在了雨水有停下的架势。
这种情况下继续比赛,完完全全符合赛事规定。
然而,那些泥泞、积水、塌方,全是坏消息。
上车后,李杰闭上眼睛,开始在脑子里预演了今天的赛段。
前面三段都还好,没什么难点。
从SS4开始,慢慢上强度了。
这一段全长十八公里,以中速弯为主,路面起伏不大,但有一段连续发夹弯。
SS5,二十二公里,高速赛段,为数不多能跑到一百六以上的路段。
但路面宽度很窄,有些弯道可以高速走线,有些就不行了,没有足够的半径。
SS6,十五公里。
前半程上坡、后半程下坡,海拔落差近六百米,有十二个超过九十度的急弯。
SS7是今天最大的考验,一共四十九公里,全赛段最长。
至于SS8到SS18,那是明天和后天的赛程。
总共十八个特殊赛段,每一段都不轻松,主要弯道太密集,这里又有一个外号。
万弯赛道!
“藤原,三分钟后发车,准备好没有?”
“好了。”李杰睁开眼。
“那出发?”
“出发。”
不一会儿,车子缓缓驶入发车点,虽然今天是雨天,但现场还是来了不少观赛人员。
看见这台斯巴鲁来了,现场爆发出了一阵阵口哨、欢呼声。
今非昔比。
第一、第二站的时候,很多人都不太认识李杰,也没有刻意区别斯巴鲁队内的标识。
现在?
竞技体育,赢才是王道,只要能赢,永远不会缺少粉丝。
哪怕是一个亚洲面孔,同样能赢得观众的喜爱。
在场的这些人,至少有三分之一,甚至更多是奔着李杰来的。
原因都在前面那几站了。
名场面太多。
WRC各站点的混剪,几乎成了李杰专场,每一期特辑,他的画面至少占到一半。
极致的操控,暴烈的风格,吸粉无数。
5、4、3、2、1……
绿灯亮起!
翼豹发出一声咆哮,直接弹入雨幕。
是的。
弹!
虽然现场的雨变小了,但高速行驶状态下,雨点还是会变得十分密集。
雨刮器,少不了。
比赛的前半段其实一直很顺利,哪怕遭遇了大量积水、泥泞,也没有多大问题。
前面几段跑完,李杰的成绩暂时排在全场第一。
排在第二的是标致的吉勒·帕尼兹。
他今年驾驶的是306Maxi,这台车相对比更轻,在弯道中也更加灵活。
在科西嘉这种弯道密集的路面上,天然具备优势。
但。
他依旧比李杰慢了近一分钟。
“下一段,SS5……”
杰克还没说完,汽车驶入了一个塌陷的水坑,这是之前路书中没有记载的临时水坑。
多半是前车跑的太多,慢慢形成的一个临时坑。
李杰虽然做了紧急规避,但挡风玻璃上还是被挂上了一层泥浆,不仅如此,还有一个坏消息!
雨刷器坏了!
刷了两下,整个崩了,不动了。
“FUCK!”
看着停在一半的雨刮器,杰克低声骂了一句。
“藤原,我们需要临时停车,把这个该死的雨刮器修好。”
“不用。”
“哈?不同?”
看着前面花花的挡风玻璃,杰克呆了。
这……
就这个样子,怎么跑?
虽然视线没有完全被阻挡,但只有三分之一,甚至更小的视野,怎么跑?
“放心,接下来是高速路段,我会找机会让雨水冲走这些泥浆。”
“可……可……”
杰克还想再劝劝,然而,李杰却直接下令。
“伙计,该报路书了。”
“……”
这时候,杰克还能怎么办?
只能尽职尽责,别给‘藤原’添麻烦。
但。
报路书的时候,他是心惊胆战。
原因很简单。
涅妈妈的。
副驾驶是完全看不到前面的路况,只有主驾驶那边有一点点视野。
这种情况当然被雨天观赛的观众,以及摄像机捕捉到了。
看着那辆前挡风玻璃被泥浆遮盖的斯巴鲁,飞速在雨幕中穿梭,所有人都呆住了。
这踏马也能跑?
车队经理也呆了,他不止一次的提醒,停车!停车!
不说修好什么雨刮器,至少得把挡风玻璃上的泥浆擦掉吧?
但。
李杰并没有遵守车队的建议。
停什么车?
科西嘉的4000多个弯道,每一个他都记在了脑子里,哪怕没有领航员,他同样能跑。
甚至把挡风玻璃给蒙住,依旧能跑。
咳咳。
这并不是魔幻,一些WRC比赛中,有些车的引擎盖直接掀了起来,然后盖住了前挡风玻璃。
在这种情况下,车手依旧在跑,依旧油门踩得飞起。
靠的就是路书,靠的是经验!
当然。
那些车手不可能是全程那么跑,那不现实。
等到了非特殊计时路段,车手还是会下车合上引擎盖。
只是,李杰并没有下车,等他跑完高速路段,那些泥泞早就在风速、雨水的合力下被冲走了。
前面的视野又变得开阔。
不仅仅如此,这一段,他仍是最快。
傻了!
观众傻眼了,车队的人傻眼了,连主办方都不知道该做什么评价?
这……这是何等的魄力,何等的熟练?
恐怖!
“计时确认!”
“SS7赛段用时,28分41秒,全场最快!”
“比第二名快了47秒!”
当天的比赛结束,哪怕第二天、第三天还有比赛,但‘万弯の雨神’的名号已经在各大车队之间流传开来。
他们都看到了主办方拍下的那一幕。
挡风玻璃被糊成一片,那种状态还能继续驾驶,并且依旧维持高速,这踏马是神迹!
简直不是人类!
外星人!
‘藤原拓海’一定是外星人伪装的地球人,不然的话,这几乎是一件不可能做到的事。
当然。
外星人的外号只是车迷群体给他起得,在正儿八经的职业圈,大家惊讶归惊讶,却没有觉得不现实。
那种情况,能做得到的人其实不少,只是没有‘藤原’那么变态而已。