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第186章雷厉风行李怀德(第1/2页)
验货、计数、交割，一切忙完之后天都黑了，娄半城这才离开。
他还有更多的事情需要忙碌，这儿只有500吨，这一艘船可是五千多吨。
海船发过来的只是散货，还要在这儿卸货打包，然后交接给北京市一个个单位，拿到交割单才算完成这次捐赠。
这种他亲自联系货源、联系海运的捐赠，也不是那么简单的。
拿不到单据和具体重量，谁知道你捐了多少，主要的是海运货轮也是他的关系。
这边刚刚交割完毕，那边在码头上找来的力工就开始忙活了，90公斤的大包一人一个，扛着就朝卡车上装货。
这可不是连夜拉走，而是提前装好，明天天一亮就出发。
这拉货的重车和空车又不一样，不早走天黑了都不一定能赶回厂里。
周怀瑾看着一个个精壮的汉子，不得不佩服这年月人们吃苦耐劳的精神，只要有一口饭吃，中国人那是真的不惜力气啊。
晚饭都是装车完毕才吃的，这年月的出差可没有后世那种舒服。
不说吃，就说这住宿，所有人都没有安排。
所有人都要和保卫员一样，在这个大仓库里面随便打个地铺，这也是通知带简单被褥的原因。
这周边可没有那么多的招待所，也没有车再把你送到区里，何况这么多人原本就是来看粮食的。
吃过饭，又带队检查了一遍仓库，李怀德拉着几个小领导还开了个小会，周怀瑾代表采购科也参加了。
除了他之外，还有厂办赵副主任、财务科丁副科长、车队张队长、保卫科李科长，也都算是轧钢厂重要部门的主力了。
这几位中流砥柱，甚至还看了周怀瑾一眼，看着这个超级年轻的存在，就那么低低调调的坐在角落，却让任何人无法忽视。
“明天我押车回去，保卫科这边我就带四个人押车，其余人一定要守好仓库。”
“李厂长，四个人是不是少了，我们保卫科这次一共来了二十人呢。”
“不少，车上路了谁也不知道我们这是哪个单位的，二十辆卡车组成的车队，没人会不开眼找事的。
可你们这边就不一样了，港口码头没有秘密，很快就会有人知道这是我们轧钢厂自己协调的货，我怕到时候有单位不讲规矩，夜长梦多啊。”
到这时候周怀瑾才明白李怀德的担忧，难怪一路这么紧张。
看见保卫科没意见，李怀德又看向车队队长。
“张队长，如果明天顺利的话，到厂卸货后，空车能安排连夜赶回来吗？”
“厂长，空车的话问题不大，就是害怕这么跑车受不了，尤其是那几辆老家伙。”
“空车的话反正不用担心，到时候能跑的车连夜过来，争取明天还能跑一趟，你们司机就辛苦一点，卸车、检车的时候抓紧休息。”
“厂长这里放心吧，都是走南闯北的，熬这点夜不算什么。”
所有人都在争分夺秒，一切都在为了这批粮食早日拉回厂里。
第一次参加这种工作的周怀瑾，也第一次从另一个角度了解了这个时代的中国。
晚上的时候大家就这么搭着简单的地铺，有人直接抱着被子和衣睡在了粮食包上面。
连李怀德都是如此，丝毫没有副处级领导、高干子弟的架子。
周怀瑾也有样学样，虽然非常不适应，也只能如此了。
第二天凌晨，海面上还一片漆黑，保卫处的兄弟们已经在准备早饭了。
是的，早饭都要自己做，锅碗瓢盆都带来了，这也是出差。
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车队的司机正在检查车辆，吃过早饭之后他们就要在太阳升起之前出发。
早饭过后，太阳还没有升起来，甚至天色都没有蒙蒙亮，李怀德再次看向留下来的几位，一脸郑重地说道：
“几位，粮食就交给诸位了。”
“厂长你放心吧，粮在人在。”
部队出身的保卫科科长拍着胸脯保证，李怀德这才带着四个持长枪保卫员登车。
甚至他自己都带着一把五六半，军人本色展现，很难想象这就是那个八面玲珑、睡小寡妇的李怀德。
人总是复杂且多面。
出差第一天颠得七晕八素，第二天倒是风平浪静。
十几个人看守一个小仓库，看似无比简单，五百吨粮食运输需要好几天，五百吨粮食堆在一起，占地也就一个篮球场大小，堆高三四米。
保卫科的人都是手持长枪，武装看守，大白天的又不怕偷，自然无比轻松。
看守就是轮流巡逻就好，剩余的人有时间补觉、有时间做饭、有时间吹牛打屁，倒也还挺轻松。
不得不说没有手机的年代，枯燥是枯燥了一点，人也真轻松啊，虽然这代表着低效率。
第三天凌晨，李怀德居然带着十三辆卡车又回来了，看得周怀瑾敬佩不已。
“厂长，张队长呢？”
“七辆老古董都需要检修保养，估计他们中午才能到，我已经和他说过了，如果车况支撑得住，就连夜赶回去。
保卫科每辆车安排个押车的，这一路夜里也有运粮食的车，检查站夜里也有人值守。
司机师傅先吃饭吧，吃完休息，明天早上装车后我们立即出发，明晚回到厂里休整一夜，等这批粮食都拉回去，我和厂里给大家庆功。”
“厂长放心吧，都是应该的，这年月你们领导还能协调这么多粮食，你们才是大功劳。”
这句话甚至都不是马屁，谁都知道这年月粮食代表着什么，何况还是小麦这种细粮。
哪怕不按人头分，中午食堂能多供应点二合面馒头也不错啊。
饶是轧钢厂这样的重点保供单位，中午食堂都已经限制每个人馒头购买的数量了。
那种多买点晚上带回家的好日子都不见了，要知道轧钢厂的食堂可是有补贴的，食堂售卖的二合面馒头，可比家里做的还实惠。
这也算是大厂的福利，现在这种基础的福利都不能保证了，可见现实到底有多么艰难。
十几个司机加上李怀德，简单的吃了点馒头，喝了口热汤，洗漱都顾不上就直接躺平了。
这年月司机待遇是真好，可辛苦和危险也是真的。
天色还没有亮，厂办的赵主任就把昨天的那群力工找来了，车都装满了这才叫醒李怀德和司机。
李怀德更是一边吃一边给几人开会：
“今天能走快两百吨了，明天估计车和司机都要修整。
修整一天后，后天下午我们争取早点过来，安排下午装车，后面争取连轴转装完。”
因为能走夜路，或许是最近有太多粮食要送到北京，速度倒是加快了，可谁也没想到，路上没出事、车没出事，仓库出事了。
李怀德带着十三辆车再次启程，不得不说这位李副厂长也真是干事的人。
或许是为了表现一把大的，或许这也是底色之一，又或许现在才副处的他本就应该如此。
人性总是复杂，岂能只有一面。